Pasek dotykowy ze stali nierdzewnej/TPU

Tor ślepy powinien być ustawiony w następującym zakresie:

1 Chodniki głównych dróg miejskich, dróg drugorzędnych, miejskich i powiatowych ulic handlowych oraz ciągów pieszych, a także chodników wokół dużych obiektów użyteczności publicznej;

2 Place miejskie, mosty, tunele i chodniki o separacji stopni;

3 Dostęp dla pieszych w budynkach biurowych i dużych budynkach użyteczności publicznej;

4 Strefa wejściowa miejskiej zieleni publicznej;

5 Przy wejściach do kładek dla pieszych, przejść podziemnych dla pieszych i obiektów bez barier na terenach publicznych zieleni miejskiej, powinny znajdować się ślepe ścieżki;

6 Wejścia do budynków, punkty obsługi, schody, windy bezbarierowe, toalety bezbarierowe lub toalety bezbarierowe, dworce autobusowe, dworce kolejowe, perony dworców kolejowych itp. powinny być wyposażone w ślepe tory.

Klasyfikacja przejść ślepych powinna spełniać następujące wymagania:

1 Ślepe tory można podzielić na dwie kategorie w zależności od ich funkcji:

1) Ślepy tor podróżny: w kształcie paska, każdy 5 mm nad ziemią, może sprawić, że ślepy kij i podeszwa stopy będą wyczuwalne, i wygodnie jest prowadzić osoby niepełnosprawne wizualnie, aby bezpiecznie szły prosto do przodu.

2) Wezwij ślepy tor: ma kształt kropek, a każda kropka znajduje się 5 mm nad ziemią, co może sprawić, że niewidoma laska i podeszwy stóp będą odczuwalne, aby poinformować osoby niepełnosprawne wzrokowo, że środowisko przestrzenne trasa przed nami ulegnie zmianie.

2 Ślepe tory można podzielić na 3 kategorie w zależności od materiałów

1) Prefabrykowane cegły ślepe z betonu;

2) Gumowa plastikowa tablica śledząca;

3) Profile zaślepiające z innych materiałów (stal nierdzewna, polichlorek itp.).